Antriebsstränge für die nächste Elektro­fahrzeug-Generation

Simulation und Prüfung von Schlüsseltechnologie.

Münchens elektrische Laster

BMW: erster elektrischer 40-Tonnen-Lkw für Trans­porte im Stadt­ver­kehr als Pilot­projekt und X5 xDrive40e als erstes Plug-in-Hybrid-Serien­auto­mobil.

Doppelsieg bei der EM der So­lar­fahr­zeuge

Bochumer Sonnen­wagen über­zeu­gen bei der Europa­meister­schaft in Zolder auf der Lang­strecke und im Sprint.

Hockenheimring: Stromer starten durch

Formula Student Electric: Mehr Anmeldungen als im Vorjahr – Elektroboliden beschleunigen Renner mit Verbrennungsmotor aus.

Selbstgebaute Autos erobern Hockenheimring

Bei der Formula Student Germany 2014 starten studentische Teams mit elektrischen oder konventionellen Autos gegeneinander.

Sichere und zuverlässige Elektrofahrzeuge

Im Rahmen des Verbundprojekts “InTeLekt” sollen Leistungsmodule für die Energieversorgung von Elektroautos verbessert werden.

Elektroautos statt Diesellaster?

Im Projekt komDrive geht es darum, wie sich Elektrofahrzeuge technisch, ökologisch und ökonomisch sinnvoll in den städtischen Wirtschaftsverkehr integrieren lassen.

Hongkongs erster Elektro-Kleinbus

Siemens-Technik vom Hybridantrieb ELFA sorgt für verlängerte Reichweite.

Elektrotaxi für tropische Megacities

TUM-Create präsentiert Elektrotaxi auf der Tokyo Motor Show.

Li-EcoSafe: Batterien für Elektrofahrzeuge sicherer und effizienter machen

Die Reichweite und Leistung von Elektrofahrzeugen hängt unmittelbar von den verwendeten Batterien ab. Lithium-Ionen-Batterien gelten derzeit als sehr vielversprechend für den Einsatz in alternativen Fahrzeugantrieben aufgrund ihrer hohen Energiedichte und ihres geringen Kapazitätsverlusts bei häufigen aber unvollständigen Lade- und Entladevorgängen. Im Verbundprojekt Li-EcoSafe arbeiten die Batterieexperten des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) nun […]