Gas geben im Elektroauto

Nachhaltige Mobi­lität auf dem Hessen­tag: Fraun­hofer-LBF zeigt Fahrzeug­technik von morgen.

Kein Lade­stress!

Energieoptimale Routenplanung lässt Elektrofahrzeuge sicher ankommen.

Leichtbau im Elektromobil

Fraunhofer LBF entwickelt hybride Hinterachse mit Faserkunststoffen.

Antriebsstränge für die nächste Elektro­fahrzeug-Generation

Simulation und Prüfung von Schlüsseltechnologie.

Rund ums Rad

Fraunhofer-Institute bringen Elektromobilität mit neuartigen Radnabenmotoren und Propellerfelgen voran.

Der Stress mit dem Wind

Wenn die Gondeln Aktoren tragen: Schwingungen von Wind­kraft­­anlagen um bis zu 80 % reduziert.

„Zentrum für System­zuver­lässig­keit / Elektro­mobi­lität ZSZ-e“ er­öffnet

Forschung am Fraunhofer-Institut für Betriebs­festig­keit und System­zuver­lässig­keit LBF für nach­hal­tige Mobi­lität.

Sha­ker für Bat­te­rie-Cock­tails

Abge­hoben: Großer Schwingungs­erre­ger am Fraun­hofer LBF be­kommt neu­en Ein­satz­ort.

Sichere und zuverlässige Elektrofahrzeuge

Im Rahmen des Verbundprojekts “InTeLekt” sollen Leistungsmodule für die Energieversorgung von Elektroautos verbessert werden.

Schwingungen von Windkraftanlagen aktiv begrenzen

Bei der Energieausbeute wollen die Hersteller von Windkraftanlagen hoch hinaus, aber Schwingungen durch Betrieb und Wetter setzen den exponierten Energiemühlen zu.