Neue Bat­te­rie­ma­te­ri­ali­en: Reich­wei­te von E-Autos ver­grö­ßern, Lade­zei­t ver­kür­zen

Kathodenmaterialien von BASF bringen Elektromobilität voran.

Löcher in der Elek­tro­de

Positronen als neues Werkzeug für die Forschung an Lithiumionen-Batterien.

Kathoden ohne Kobalt

ZSW entwickelt neues Mate­rial für Hoch­­­energie-Lithi­um-Ionen-Batte­rien.

Bat­te­rien & Solar­zel­len: Die Su­che nach den Roh­stof­fen

Wenn durch steigende Nach­frage die Res­sour­cen be­stimm­ter Ele­mente knapp wer­den, ist Ersatz nötig.

Materialforschung für Brennstoffzellen und Batterien

Kernelemente für neue Mobilitätskonzepte oder zukunftsorientiertes Gebäude-Energiemanagement im Computertomographen.

Warum „altern“ Lithium-Ionen Akkus?

Elektrochemische Prozesse machen die kristalline Struktur im Lauf mehrerer Ladezyklen immer ungeordneter.