Hybrid – auch auf der Schie­ne

Neue Gene­ra­tion von Ran­gier­loko­mo­ti­ven mit Hybrid­techno­logie spart 50% Treib­stoff.

Schneller auf der Schiene

Induktion statt Oberleitung: fahrdrahtlose Energieübertragung bei Schienenfahrzeugen verbessert Aerodynamik.