DLR-Solarforscher fahren mit Wasserstoffantrieb

Institut für Solarforschung und solare Verfahrenstechnik künftig CO2-frei unterwegs.

Wieder­auf­lad­bare Batterie auf Kal­zium-Basis

Erst­mals er­mög­licht ein Akku-Proto­typ dank einer spe­ziellen Elek­trolyt­mischung bis zu drei­ßig Lade­zyk­len.

Welt­weit eine Drei­vier­tel­mil­lion Stro­mer unter­wegs

320.000 Neuzulassungen im Jahr 2014 – mehr als 2 Mrd. Euro Um­satz für Zu­lie­ferer von Fahr­zeug-Akkus.